De schone rijders van nu zijn vooral leaserijders en ondernemers. Daarnaast zijn vier op de vijf Nederlanders bereid om over te stappen op meer duurzame vormen van vervoer. De elektrische auto is favoriet, want vervoer met de auto staat bovenaan.
Onderzoek van MoveMove, de full-service mobiliteitspas van MultiTankcard (MTc) toont dit aan. In dit onderzoek onder 1.000 Nederlanders tussen de 18 en 66 jaar geeft 79 procent aan bereid te zijn om duurzamer te reizen. De elektrische auto is onder deze mensen het populairst.
De bereidheid om over te stappen is zeker aanwezig, aldus directeur Patrick Roozeman van MTc, maar men wil niet meer betalen. ‘De schone rijders van nu zijn vooral leaserijders en ondernemers.’
Fietsplan of thuis werken
De werkgever stimuleert het vaker laten staan van de auto, aldus 55 procent van de Nederlandse werknemers. Dat kan door een fietsplan, de mogelijkheid om thuis te werken of een (betere) vergoeding voor het reizen met het openbaar vervoer. Nederlanders die voor woon-werkverkeer alleen het OV gebruiken, zijn bovengemiddeld vaak hoogopgeleid, woonachtig in steden, autoloos en single.
Bij ideeën om duurzaam reizen een boost te geven, staat het goedkoper maken van het OV op één. 60 procent vindt dat het OV goedkoper moet worden. Ook béter openbaar vervoer, thuiswerken en flexibel werken worden als oplossingen aangedragen.
Kosten vaak niet gedeclareerd
De 40 procent van de Nederlanders die de privéauto zakelijk gebruikt, declareert deze kilometers niet altijd bij de werkgever. Ook parkeerbonnetjes en OV-kosten worden regelmatig niet als kosten opgevoerd.
Niet extra betalen
Maar de overstap op milieuvriendelijk vervoer mag niet te veel kosten. 46 procent van de ‘niet-duurzame’ reizigers geeft aan geen cent extra te willen betalen om volledig duurzaam te rijden.
Eén op de vijf automobilisten meldt in het onderzoek al in het bezit te zijn van een hybride of elektrische wagen. Die groep bestaat in verhouding vaker uit stedelingen en zakelijke rijders. Daarnaast zijn deze mensen gemiddeld genomen hoogopgeleid en wonen ze in Noord- of Zuid-Holland.
Lees ook: Strengere CO2-normen auto’s?
Nederlanders die niet duurzaam willen rijden, zijn vaker afkomstig uit het zuiden (met name Limburg), wonen minder vaak in de vier grote steden en zijn gemiddeld genomen lager opgeleid.
Mobiliteitsoplossing MoveMove van MTc verzamelt alle gemaakte reiskosten in één overzicht: OV, fiets, taxi, tanken en aanvullende autodiensten, zoals parkeren en carwash.
Geef een antwoord