De risicobeheerssystematiek van Projectorganisatie Maasvlakte 2

Eind 2011 is begonnen met het uitbaggeren van de Yangtzehaven, die de nautische toegang tot Maasvlakte 2 over het water compleet maakt. Weinigen zijn zich ervan bewust dat ons topgrafisch kaartmateriaal in 2012 uitgebreid is met 2000 hectare bruto nieuw Nederland. Fase 1 (500 ha) is bouwrijp, zodat de eerste twee bedrijven vanaf medio 2013 schepen kunnen afmeren aan de nieuw aangelegde kades met 20m waterdiepte die diepstekende containerschepen (Ultra large container vessels) kunnen faciliteren. Dit huzarenstuk kon worden gerealiseerd dankzij een miltaire projectdiscipline. Dit mega-infrastructurele project dat binnen budget en mijlpalen wordt gerealiseerd, werd onderzocht op het causaal verband tussen de governance, het risicobheersproces en de mentale infrastructuur (soft controls) en het projectresultaat.